El ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha sol\u00b7licitat als transportistes de mercaderies per carretera la seva col\u00b7laboraci\u00f3 per a monitorar les plataformes de c\u00e0rrega i desc\u00e0rrega i con\u00e8ixer en temps real els seus temps d’espera. Entre les mesures acordades l’any passat entre el Comit\u00e8 Nacional de Transport per Carretera (CNTC) i el ministeri, una de les encara no executades es referia a la realitzaci\u00f3 d’un estudi de camp sobre els temps d’espera en els centres de c\u00e0rrega i desc\u00e0rrega per a poder quantificar el cost de les inefici\u00e8ncies en aquest \u00e0mbit i definir quines s\u00f3n les mesures reguladores que podrien ser necess\u00e0ries, segons es recollia expressament en el citat acord.<\/p>\n
Fenadismer den\u00fancia que les inefici\u00e8ncies s’han agreujat fins a aconseguir les cinc hores de demora<\/p><\/blockquote>\n
Per a posar en marxa aquesta mesura i con\u00e8ixer la situaci\u00f3 de les esperes que di\u00e0riament sofreixen els transportistes a Espanya, la direcci\u00f3 general de Transport Terrestre ha informat que ja ha posat en marxa el citat estudi en temps real, a trav\u00e9s d’una aplicaci\u00f3 de l’Ag\u00e8ncia de la Uni\u00f3 Europea per al Programa Espacial Galileu que actualment s’utilitza per a informar dels temps d’espera en els passos fronterers, i que s’utilitzar\u00e0 per a constatar en quina situaci\u00f3 es troben en l’actualitat les plataformes i centres de c\u00e0rrega i desc\u00e0rrega. Per a aix\u00f2, s’ha realitzat una selecci\u00f3 de les principals plataformes log\u00edstiques repartides per tota Espanya dels diferents sectors econ\u00f2mics (alimentaci\u00f3, sider\u00fargic, qu\u00edmic, missatgeria, automoci\u00f3, portuari, petrol\u00edfer, retail, aeroportuari i altres).<\/p>\n\n\n
\n
<\/p>\n
\n
Per aix\u00f2, el ministeri encap\u00e7alat per Raquel S\u00e1nchez \u201cprecisa la col\u00b7laboraci\u00f3 dels transportistes espanyols\u201d, segons afirma Fenadismer en un comunicat. Per a participar, els conductors simplement hauran de descarregar en el seu tel\u00e8fon m\u00f2bil una aplicaci\u00f3 i continuar realitzant la seva activitat com fins ara, \u201cja que autom\u00e0ticament monitora els temps d’espera\u201d quan accedeixen als centres de c\u00e0rrega i desc\u00e0rrega, sense que el transportista hagi de dur a terme cap actuaci\u00f3. Fenadismer ja va publicar un r\u00e0nquing sobre les plataformes log\u00edstiques en el sector de l’alimentaci\u00f3 on m\u00e9s inefici\u00e8ncies i temps d’espera es produ\u00efen. Aquesta situaci\u00f3, segons den\u00fancia la federaci\u00f3, \u201cs’ha anat agreujant en els \u00faltims anys, arribant a aconseguir en alguns casos fins a les cinc hores de demora\u201d. Segons Fenadismer, \u201ca m\u00e9s d’afectar molt greument a l’organitzaci\u00f3 interna de l’activitat de les empreses transportistes, amb els conseg\u00fcents increments de costos de producci\u00f3, obliga a un increment innecessari de la flota de transport fins al 20% per a poder atendre adequadament la demanda de transport\u201d.<\/div>\n<\/div>\n
<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha sol\u00b7licitat als transportistes de mercaderies per carretera la seva col\u00b7laboraci\u00f3 per a monitorar les plataformes de c\u00e0rrega i desc\u00e0rrega i con\u00e8ixer en temps real els seus temps d’espera. Entre les mesures acordades l’any passat entre el Comit\u00e8 Nacional de Transport per Carretera (CNTC) i el ministeri, […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1748,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-1927","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1927","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1927"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1927\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1947,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1927\/revisions\/1947"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1748"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1927"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1927"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1927"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}