La Comissi\u00f3 Europea ha fet p\u00fablica la seva proposta de modificaci\u00f3 de l’actual Directiva europea sobre pesos i dimensions dels vehicles de transport, que aprova permetre implantar les 44 tones als camions a tota la Uni\u00f3 Europea aix\u00ed com el tr\u00e0nsit transfronterer dels vehicles eurocamions de 25,25 metres.<\/p>\n
MADRID. Per aix\u00f2, segons ha confirmat el Director General de Transports Terrestres de la Comissi\u00f3 Europea en una carta remesa al President de Fenadismer (Federaci\u00f3 Nacional d’Associacions de Transport d’Espanya), en la seva condici\u00f3 aix\u00ed mateix de President de l’associaci\u00f3 europea de transportistes UETR, el objectiu principal que persegueix aquesta Directiva “\u00e9s impulsar l’adopci\u00f3 de vehicles pesants de zero emissions i promoure la compatibilitat modal i la cooperaci\u00f3, mitjan\u00e7ant forts incentius, inclosa la c\u00e0rrega \u00fatil addicional, perqu\u00e8 els operadors reverdeixin les seves flotes o participin en operacions intermodals”.<\/p>\n
Per aix\u00f2, proposa com a mesures m\u00e9s efectives per aconseguir aquests objectius autoritzar de manera autom\u00e0tica el transport transfronterer de vehicles m\u00e9s pesats o m\u00e9s llargs entre tots els Estats membres ve\u00efns que ho permetin i harmonitzar els pesos i dimensions m\u00e0xims amb els l\u00edmits m\u00e9s comuns permesos actualment, mitjan\u00e7ant l’increment del pes m\u00e0xim fins a 44 tones, com ja es permet a 13 Estats membres, per\u00f2 fomentant els vehicles zero emissions, aix\u00ed com permetre el transport transfronterer dels vehicles euromodulars (megacamions) de fins a 25,25 metres de longitud i 60 tones .<\/p>\n
Si b\u00e9 la tramitaci\u00f3 i aprovaci\u00f3 final de la nova Directiva europea s’allargar\u00e0 almenys 2 anys, cal recordar que a nivell nacional el Ministeri de Transports ha tramitat els darrers mesos un projecte de regulaci\u00f3 a nivell nacional de modificaci\u00f3 de la regulaci\u00f3 dels pesos i dimensions dels vehicles de transport, en coordinaci\u00f3 amb les organitzacions del sector, amb l’objectiu d’introduir les 44 tones a la flota de transport espanyola i la simplificaci\u00f3 dels requisits per a l’autoritzaci\u00f3 i la circulaci\u00f3 dels megacamions i els duotrailers.<\/p>\n
Tot i aix\u00f2, l’avan\u00e7ament electoral ha impedit la seva aprovaci\u00f3 definitiva pel que caldr\u00e0 esperar a la conformaci\u00f3 del nou Govern que surti de les urnes per continuar la tramitaci\u00f3 de la norma esmentada.<\/p>\n
Actualment 13 pa\u00efsos de la Uni\u00f3 Europea ja permeten a nivell nacional les 44 tones de c\u00e0rrega als vehicles de transport de mercaderies, com pretenia introduir el Govern encara que l’avan\u00e7ament electoral ha paralitzat l’aprovaci\u00f3 de la nova norma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Comissi\u00f3 Europea ha fet p\u00fablica la seva proposta de modificaci\u00f3 de l’actual Directiva europea sobre pesos i dimensions dels vehicles de transport, que aprova permetre implantar les 44 tones als camions a tota la Uni\u00f3 Europea aix\u00ed com el tr\u00e0nsit transfronterer dels vehicles eurocamions de 25,25 metres. MADRID. Per aix\u00f2, segons ha confirmat el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1762,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-1847","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categorizar-ca"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1847","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1847"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1847\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1849,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1847\/revisions\/1849"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1762"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1847"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1847"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cotraportbcn.com\/ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1847"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}